拉繩開關在必定程度上也被稱為緊迫停機開關，在進行運用時主要是作用于帶式運送現(xiàn)場需求停機時，經(jīng)過開關動作使運送機停機。拉繩開關分為手動復位和主動復位兩種，需求到達規(guī)則IP等級。主動復位：動作后能主動回到初始方位，但可能會形成差錯發(fā)動。手動復位：動作后有自鎖設備能保持在操作方位上，需求手動操作復位手柄可使其回來初始方位。拉繩開關在必定程度上是帶式運送機的必備安全保護設備，在必定程度上能夠避免其事端的擴展而帶來的重大損失，在運用時因為裝置便利,開關轉化牢靠,在帶式運送現(xiàn)場得到廣泛的運用。拉繩開關裝置于皮帶運送機的兩頭的機架上，用鋼絲繩沿著運送機兩頭把開關銜接起來。當運送帶設備產(chǎn)生緊迫事端時，在現(xiàn)場沿線恣意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩觸動驅動臂旋轉，經(jīng)過傳動軸帶動扭力繃簧使精細凸輪產(chǎn)生位移，驅動微動開關堵截操控線路，使得運送機中止運轉。拉繩開關的裝置調整拉繩開關在進行操作時應該裝置在設備兩頭具有檢修通道的當?shù)�，其裝置的方位能夠確保檢修人員在緊迫情況下能夠操作便利。1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間間隔為50m左右，選用直徑為Φ4的鋼絲繩銜接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關發(fā)動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上,在不影響正常運用下用緊線器將兩頭拉繩張緊,并確保兩頭張力均衡。