跑偏開(kāi)關(guān)是一種重要的安全保護(hù)裝置，主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中是否出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。其工作原理基于傳感器對(duì)輸送帶位置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

當(dāng)輸送帶在正常軌道上運(yùn)行時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)處于非觸發(fā)狀態(tài)，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生任何影響。然而，一旦輸送帶因故發(fā)生偏移，觸碰到跑偏開(kāi)關(guān)的立輥并使其偏轉(zhuǎn)，系統(tǒng)會(huì)立即響應(yīng)。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到一級(jí)開(kāi)關(guān)角度（通常為10°、12°或20°）時(shí)，開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并采取措施。如果輸送帶繼續(xù)跑偏，達(dá)到二級(jí)開(kāi)關(guān)角度（通常為30°、35°或45°），則跑偏開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，自動(dòng)切斷輸送機(jī)的電源，防止因跑偏導(dǎo)致的更嚴(yán)重的故障或事故。

跑偏開(kāi)關(guān)的作用不僅在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)警，更在于其能夠在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)停機(jī)，保護(hù)輸送帶及其相關(guān)設(shè)備免受損壞。這種自動(dòng)停機(jī)功能大大提高了輸送帶系統(tǒng)的安全性和可靠性，減少了因跑偏導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間和維修成本。

總之，跑偏開(kāi)關(guān)是一種重要的安全保護(hù)裝置，其工作原理基于傳感器對(duì)輸送帶位置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和及時(shí)響應(yīng)。通過(guò)及時(shí)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能，跑偏開(kāi)關(guān)能夠保護(hù)輸送帶系統(tǒng)的安全運(yùn)行，減少故障和事故的發(fā)生。